这样的认识显然不对，或者说，已经“落伍”。

早在4、5年前，自称“半个巴南人”的重庆市作协副主席刘运勇便说，“以前到李家沱就像进农村，而今巴南已是一座产城融合、功能完善、环境优越的现代化大都市，整个重庆城仿佛放大了一圈。”

如今，改变更是随处可见，可谓日新月异。

其实巴南并不遥远，近年更随着重庆向南的发展，已加快融入主城的步伐。

未来巴南将形成“三横七纵四联络十轨道”城市交通格局，不仅将拉通这一重庆主城南大门与其他城区的距离，使其更快融入主城；更有利于搭建便捷的对外交通体系。

此外，巴南的商业设施也日益繁荣。截至今年1月，区域内开业的商业项目超15个，商业体量约127万方，即将爆发的商业项目超9个，商业体量约137万方。

众人公认，巴南有巴滨路、李家沱、龙洲湾3大热点发展板块，三者各有优势，其中，巴滨路环境好，李家沱地理位置佳，而龙洲湾则胜在各方面资源配套比较综合，得以短时间聚集起大量人气。

去年11月龙洲湾隧道通车运行，这一条由多个隧道和立交组成的城市干道工程，为巴南发展带来“破局之变”。

巴南区委书记辛国荣在通车仪式上致辞表示，此次顺利通车，必将提升巴南区乃至重庆西南片区的对外开放水平，助推重庆内陆开放高地建设。

龙洲湾对于巴南、重庆的价值意义可见一斑，产生的作用影响亦不容小视。

巴南区规格最高的区域是龙洲湾，它不仅是重庆十大开发片区之一，重庆中央活动区的商务聚集区，更是目前南重庆唯一的“重庆城市副中心”、“巴南第一商圈”，毫无疑问，已将成为南部新城的核心区。

现今的龙洲湾，形成了巴南其他区域难以超越的城市资源，某种意义上已成为南区高端阶层的代名词。

位于巴南区鱼洞、李家沱两城区之间的龙洲湾，东靠铜锣山脉，西临长江。龙洲湾新区生态环境极具特色，背靠10000亩城市原山，滨临浩浩长江，可以说这一地区无论江景抑或山景，或许都绝不亚于北部区域。

教育资源上，有龙洲湾小学、龙洲湾初级中学等学校；龙洲湾更有与西部大学城齐名的高职城，融合、开放、生态、智慧，实现了教育与城市的融合发展。

作为“主城第七商圈”的龙洲湾新区，商业配套上，商业休闲中心较多，除开有我们熟悉的万达广场，还有极地海洋公园、旭辉乐活城等，此外由万达、旭辉、佳兆业、协信、中交等诸多品牌企业合力打造成的千亿级城市综合体，逐渐亮光。

可以说，龙洲湾商圈承载着巴南，甚至是重庆南区未来经济的增长，是城市繁华的极大保障。

房姐姐了解到，这一便捷交通，使得新区距主城任何一区车程都在二十分钟以内，显然，区位优势十分显著。

龙洲湾隧道界石立交新玉收费站，近日正式向社会开放通行。此举不仅将会加快巴南各城市组团之间的联系融合发展，更将有利于重庆大都市区建设和成渝城市群发展。

龙洲湾不仅是巴南的“功能中心”，更是巴南的“价值中心”。

如今的龙洲湾区域，逐渐成为巴南区政治、经济和文化中心，巴南区委、区政府、区公安局、区检察院等行政机构都设于此处。

龙洲湾新区规划面积15平方公里，分为A、B、C三个区，预计投入资金约350亿元建设新区，将成为一座可容纳30万人的滨江生态新城。

其功能布局主要分为行政办公区、商贸金融区、餐娱休闲区和生态居住区，规划有6个生态景观公园、6公里亲水江岸、1600米景观艺术长廊和2个时尚文化休闲广场。

在城市的二级开发上，龙洲湾A、B两区规划开发房地产面积共约1000万平方米。龙洲湾A区已引进二十余家开发企业，B区已完成世纪金源集团的整体招商。

据悉，金源集团将投资160亿元，用3—5年时间把龙洲湾B区打造成集居住、商贸、文化休闲于一体的综合性高档居住区。

随着龙洲湾新区的快速建成，将实现李家沱和鱼洞两大城市组团有机对接，必将进一步扩大巴南区城市规模，加快推进巴南城镇化进程，促进重庆南北均衡大发展。我们可以预见的是，未来，龙洲湾生态新城必将成为明珠闪耀在长江之滨。

龙洲湾的迅猛发展，吸引了一大批开发商进入，将这一区域不断推向新高峰。

截止目前，整个龙洲湾片区已经有包括龙湖、碧桂园、远洋、保利、恒大、万达、旭辉、融信、协信、电建、联发、融创、中交、华润等20多家房地产开发商入驻。众多开发商的到来，带动了区域配套发展。

我们不妨将龙洲湾与当前火热的渝西区县做个对比：如，永川，至今进入的大型开发商仅有万科、恒大、碧桂园、中骏、金科、蓝光等；再如，荣昌，大开发商屈指可数。

就事实而言，龙洲湾发展明显优于这些区县。

龙洲湾作为巴南区的发展重点，其土地价值亦一再攀升。但龙洲湾房价仍然较低，目前还没有重庆均价高，最新统计数据表明，其较之重庆均价低1000余，明显是重庆当前的价格洼地。

巴南是重庆主城的价值洼地，蕴藏无限可能。而龙洲湾的崛起，将会极大助力巴南发展。龙洲湾高端楼盘涌现，配套喷发，繁华璀璨，使重庆南区高端宜居属性不断攀升。