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别猜了!长城魏建军曝“汽车恒大”现身,不是欠近6000亿的比亚迪

发布时间: 2025/5/29 10:12:16 人气: 83

恒大许家印

恒大帝国一夜崩塌使得无数企业老板开始背后发凉,而长城汽车魏建军的一席话为汽车行业敲响警钟!新能源汽车作为目前我国目前的主要新兴行业竟然也出现了同恒大一样的巨额负债情况?

想必大家一定将目光齐刷刷对准负债6000亿的比亚迪,欠这么多钱为何不见比亚迪倒台的消息呢?反而比亚迪汽车在海外的销量霸榜。

据统计,比亚迪合计销量达到38万,可以用遍地开花来形容也不为过。不是比亚迪,那负债能和恒大帝国对等的车企又是谁呢?我国的新能源汽车现在情况究竟怎么样?

魏建军

魏建军谈“汽车恒大”

长城汽车老板魏建军在公开场合表示,汽车行业现在已经出现和恒大危机相似的风险,只不过还没有暴雷,魏总这话一出,可谓是让大家对中国引以为傲的汽车行业又捏了一把汗。

中国汽车在近些年可谓是一炮多响,销量更是远超德日韩这些老牌汽车大国,现在竟然又濒临和恒大一样的危机?

以上信息来源于——评论|汽车产业的“恒大”已经存在?魏建军提出的这个问题值得深究|南方网

魏总对这一话题开始解答,他不认为新车行业降价是对的,因为价格打下来的同时,质量和性能却不能被保证,魏总强调行业应该健康的发展前进。

现在新能源车已经成了资本逐利的主要行业,也是国际间经贸来往的重要产业,新能源车已经成为主流,但在国内部分车企却存在核心技术匮乏的情况,单单依靠国家扶持和资本运作,这样是不能良性发展的。

魏建军接受采访

现在很多车企出现巨大问题,比如哪吒前段时间被曝光资金链断裂,CEO的资产已经被冻结,作为新能源车刚初步发展的车企,哪吒的暴雷无疑给各个车企以警示。

回想当年恒大倒台就是因为投资和财务上出了事,现在车企中是否也存在如恒大一般的暴雷前兆?魏建军说的确存在!大家一致认为魏建军说的是比亚迪,那么比亚迪和曾经的恒大一样吗?

哪吒汽车

不是负债六千亿的比亚迪

比亚迪在这个话题中无疑被推到风口浪尖,因为比亚迪企业的确负债6000亿是存在的,但是经过魏建军的分析,我们发现比亚迪的6000亿和曾经恒大的2万亿有本质区别。

恒大那是高利杠杆,把银行的钱和员工的钱都拿来投资盖房,恒大的强大也是镜花水月,转瞬即逝,恒大债务一天的利息就达到3亿。

媒体报道

和恒大不同,比亚迪负债9成以上的钱都是供应商开发货源以及修建汽车工厂,这些属于无息欠款,相当于投资,只要把汽车出售的钱补上,那么问题也就迎刃而解,毕竟比亚迪汽车在海外的销量早已遍地开花。

比亚迪的负债还在继续,因为人家的产能和负债是成正比的,负债从一方面来讲也在说明人家企业的运营良好,产品不愁卖,一直在生产。

比亚迪

2024年比亚迪卖出400万台,直接以10倍的比例在增加,公司发展的这么快,汽车销量突飞猛进,这可不就是还得继续欠债自建厂房、继续搞生产、搞研发。

难不成为了不欠钱断供?人家比亚迪的欠款增加从侧面说明企业也在飞度发展。那不是比亚迪,又会是那个企业呢?

比亚迪汽车

是蔚来?

其实和比亚迪同样肩负巨额债务的是蔚来,因为蔚来的负债在2024年末达到了941亿,资产负债率达到了87%,远超70%的红线。

蔚来汽车在2024年销量突破22万,整体赚了585亿,但是年度亏损是224亿,所以未来汽车即便是负债接近千亿,但是魏建军口中说的“恒大汽车”显然不是蔚来。

蔚来

因为蔚来的亏钱其实和比亚迪是一样的,都是借钱助发展的,换取更多的市场份额,打响知名度,这对企业来讲是个好事,因为在发展,在进步,蜕变是需要自己先付出代价的。

而最近新车降价的情况越来越多,魏建军认为这是不可取的,以低价换取精品车辆的研发生产,甚至用偷工减料降低价格。

新能源汽车行业最终也会坍塌,那么魏建军提到的和恒大相似的前兆究竟是什么呢?汽车行业的欠债和房地产的区别究竟是什么呢?

魏建军

汽车行业负债究竟说的是什么?

魏建军表示新能源汽应该比拼的是车的核心技术、企业的管理,兼备这些的同时,价格也要低廉,而不是一味的打价格战,那样只会让企业陷入倒闭危机。

汽车行业的发展现在已经步入到另一阶段,人们对汽车的要求越来越高,魏建军担心的是投资过热对汽车行业的影响到底是好还是坏?各个车企的比拼究竟是单一的价格还是核心技术的比拼,这些值得我们深思。

图源网络

现在汽车行业的最大负债,说的就是技术密集型负债,而非某一车企,因为多数车企都存在这种问题,各大车企的资金主要投入在核心技术、产品革新以及贸易全球化。

虽然目前我国的汽车利润还是低于世界水平,但是我们在技术方面,就像专利数量占据全球首位,这就给汽车行业在全世界的布局打下坚实基础。所以汽车行业的负债说的是技术型负债,并非同恒大一样的。

比亚迪汽车

虽然这种负债存在一定风险,而且一些企业也开始支撑不住,我国的市场机制和国家的宏观调控下会确保企业良性发展。

让企业兼具实力和韧性,和魏建军所说的跟恒大暴雷相比,我国的汽车行业现在就是在蜕变提升的分水岭,现在的负债就像崛起前的阵痛,熬过这段时间,我们将迎来质的飞跃。

新能源汽车

结语

中国的汽车行业在发展中,每一个蜕变的过程都是痛苦且煎熬的,中国新兴技术产的发展还有更大前景和未来。

我们要耐得住黎明前的黑暗,曙光一定会向我们招手,我们要凝聚向心力,将中国的汽车行业做到低价高质,待到那时中国制造一定会再次震惊世界!

以上信息来源于——澎湃新闻|清醒者魏建军与中国汽车产业的价值觉醒

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