一声喇叭一条人命，1死4伤的惨痛悲剧谁能承受！

2025年6月14日20时40分，重庆巴南区李家沱街道，夜幕下小车被小货车挡道，持续鸣笛引发小区业主职责并围堵小车，小车驾驶员情急之下驾车强行离开，围挡业主不幸惨遭碾压，惨痛事故就此造成，无论是小车司机还是围挡群众，在今夜都是悲伤输家，何必呢！

目前驾驶员熊某已被控制，从巴南区的通报可以看出，熊某是持续鸣笛，不是打几声喇叭那么简单，日常生活中确实很多人厌烦小车持续的喇叭声，会让路人产生一种莫名的焦虑感，小编也是有驾驶证的老司机，也曾遇到过各种挡路、穿插、龟速蠕行，实在忍不住了也会大喇叭提示一下，可不敢持续地鸣喇叭，别说是车外的路人，就是自己坐在车内，我都会觉得不好意思，所以各位网友驾驶员今后在开车时，还多一份宽容吧，路怒并不能解决矛盾，只会点燃愤怒之火，最后的结局要么心情不好，要么搞出这样的悲惨事件。

据现场目击者称，事件之所以发展成惨剧，那些围观拱火的人脱不了关系，刚开始时如果双方都冷静下来处理，最多就是相互谩骂几句，但架不住某些路人看热闹不嫌事大，本来不关你事，安静离开是最好的选择，再不济你围观你插嘴不拱火，当时双方也不至于相互对顶都下不了台。

从网上流传的视频可以看出，事发地点是小区旁的一条便道，被挡小车前有一辆正在卸货的小货车被路完全挡住了，小车想掉头路也不够宽无法另选道路通过。那段道路被倒Y型水泥路障在中间分隔，一条道就只能通行一辆车，一开始本来只有5个业主在车旁围观的，估计是在劝司机不要持续大喇叭，这样噪音很影响小区居民的生活，这个时候路人对小车还没形成围挡，矛盾也没有激化到路怒的地步。

随着围观的人越来越多，一些路人掏出手机对着现场拍摄，另据目击者说，现场有围观的人拉扯扯车门车，而且那天重庆是高温天气，一度达到了38℃，高温下人都会略显暴躁，由于目前小车驾驶员已被控制，未能露面解释被路人围挡为何还要强行驶离，这个不搞猜测，最好就是等当事司机出来时再给网友们一个说法。

有小区业主网友出来现身说法在这之前都因为路被封了曾有警察来过，但是没有处理好，路一样被封着，时间一长，看吧还是出事了，还应该会有其它事情哦。

也有周边小区业主网友说：在这之前都因为路被封了曾有警察来过，但是没有处理好，路一样被封着，时间一长，看吧还是出事了，还应该会有其它事情哦。

原来事发路段通行时被堵不是第一次发生，而是发生过多次被堵路引起争吵，甚至有人对此报警处理，小区物业、街道部门、业主代表应该是都拿不出一个妥善的处理方案，所以之前发生堵路时都是大事化小，小事化了，能一时糊弄过去就暂时置之不理，只是之前没遇到这么偏激的当时双方。通行小车说小区没有封路占道的权利，小区物业说封路堵路都是为了业主们出行便利，卸货挡道货车说我也不想堵路挡道，但我要送货卸货，各方利益相互推拉，谁都想对方迁就自己。

从网友白天拍的图片看到，事发路段是一条L型道路，小区地下停车出入口就在案发现场那里，道路采用路障分隔2个车道，一旦驶入只能往前无法调头，也无法错开前车通过，从周边的环境看，小区内绿化不错，绿树成荫，但也可以看得出应该是一个老旧小区，不然道路也不至于修得这么窄，有一条车道不知是什么原因，还被2个球形路障封堵了起来。

当晚事发时，有网友刚好拍下了小车强行驶离时碾压到围挡路人的视频，可以看到小车是一辆国产新能源轿车，车坐后轮躺着2名男子，这应该是被碾压的人，据目击者反映：小车对围挡的人来回碾压，如果只是往前一次碾过去，受伤的那几个人伤得也不至于这么重，或许更不会造成1人死亡的结果。

网上有些普法网友：小车司机如果构成故意伤害致人死亡，那么最重可能会被判死刑，就看小车司机是否具有主观过错，明知会造成围挡人员伤害还放任伤害结果。如果能证明围挡的路人有过激等挑衅行为，那么围挡人员即使是伤员也得承当部分责任，鉴于现在很多细节都没公布，大家还是以官方通报的内容为准。

有小区业主说：自己家就在事发地点楼上，那晚他在楼上都可以很清楚地听到现场的吵闹声，特别是小车强行驶离时碾压到人时发出的哀嚎，让他听了心里很不舒服，当时相关部门一直在现场处理此事，一直闹腾到次日凌晨2点多才安静下来，他还在业主群里看到一些消息满天飞，有说被撞到了6-7个人，说啥的都有，知道刷到了官方通报，各种消息才安静停了下来。