3月4日，蔚来对于“拒绝留用险遭强奸女员工”一事做出回应，并登上热搜。

据悉，3月3日晚间，蔚来女实习生、小红书博主“雪糕今天拉了吗”发帖爆料称遭到了蔚来的不公正对待。

她表示在入职蔚来“自动驾驶研发”的第一个月，就险些遭到徐姓男实习生强奸。在报警后十天后，该男同事被捕并已定罪判刑入狱，公司也与徐某解除实习关系。

而受害女员工“雪糕今天拉了吗”，也已经于2023年2月28日离职。但她并非是主动离职，蔚来HR以“她是一个有风险的人”、“会影响公司形象”为由，不再留用该女员工。

受害女员工自称，她在事发后并没有请过一次假，每天也很晚下班，业绩非常突出，自己负责的产品为公司创造了巨大的价值，甚至年末被蔚来创始人李斌在NIO Day上亲自展示过。

对于HR的说法，这位女生也提出质疑——我不懂，影响公司形象的为什么会是受害者?公司大张旗鼓给员工开展反骚扰课程，真正面对案例时，却是这种态度吗?

另据其透露：“仅我入职的第一个月，在我所处的半个楼层公区，就有三起以上性骚扰案例，有些骚扰者至今还在正常工作，辞职的却是受害女生，这就是蔚来对待女性员工和犯罪分子的态度吗？”

对此蔚来回应称，对其遭遇深表同情，并已经第一时间成立了调查小组，对相关事件开始进行全面调查，核实是否遭遇不公正对待。

值得注意的是，在舆论发酵后，蔚来对待这件事的态度似乎也是只想“花钱平事”。评论区中该女生喊话蔚来的HR“不要再打电话了，我不要你们的钱，只想多一个人看到就多一个人更懂得保护自己。”

如果这位女生反映的情况属实，那么蔚来内部的风气也真该整顿下了。目前已经有网友去蔚来创始人李斌的个人社交账号下留言：“为什么解雇强奸案受害者？”

而李斌的最近一条消息正式与蔚来公司去年的NIO Day有关，他转发蔚来的NIO Day宣传文案并写道：“每一个认真生活的人，都是平凡世界的光。”

23年伊始，蔚来可谓是风波不断。2月14日，蔚来汽车因一起试驾车事故登上热搜：一名消费者在试驾蔚来汽车过程中，车辆突然加速冲向人行道，致行人一死一重伤。就在试驾车事故登上热搜的当天，蔚来还因情人节“营销翻车”引得人民网刊文批评；去年年底，蔚来还陷入数据泄露的丑闻中……

3月1日，蔚来发布的最新财报显示，2022年公司实现营收492.686亿元，同比增长36.3%，全年归属于蔚来普通股股东的净亏损为145.549亿元，较上年同期亏损扩大了37.7%。其中，第四季度公司净亏损57.861亿元。

毛利率方面，2022年蔚来全年的毛利率为10.4%，较上年度18.9%的毛利水平也有所回落。这当中，第四季度的毛利率下滑幅度最为明显，当季毛利率仅为3.9%。

蔚来毛利率的下降，主要是由于现有ES8、ES6及EC6车型相关的存货拨备、生产设施加速折旧及购买承诺损失，由于这些车型将切换至蔚来第二代技术平台，预计其产量和交付量将减少。同时，电池单位成本增加，也进一步稀释了毛利水平。

为此，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌提出，2023年，蔚来将继续改善毛利水平，计划2023年第四季度毛利爬升至18%—20%。

业内人士分析，蔚来的2022年业绩报表，透露出新能源汽车企业面临的整体压力，电池等成本费用的大幅上涨，已给蔚来等造车新势力带来持续挑战。